兵庫県：規制理由

子供の安全

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	撮影：兵庫県明石市掲載日：2022/6/7
	住宅街の中を通る幅員の狭い30km/h規制の道路で、区間内にある全ての「最高速度」標識には規制理由「子供の安全」の補助標識が併設されています。この道路は通学路となっている上、歩道がなく、通り抜け車両も多く見込まれるため、ドライバーに速度遵守の徹底を促す目的で補助標識「規制理由」が設置されているのでしょう。
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	撮影：兵庫県朝来市掲載日：2022/6/7
	住宅街の中を通る道路で、「子供の安全」を規制理由に30km/h規制が実施されています。しかし、規制理由の補助標識が併設されているのは、区間のそれぞれ始まりと終わりにある標識のみです。元々は、この区間の一部は40km/h規制でしたが、平成28年頃、規制が見直され、全区間が現在の30km/h規制になりました。それに伴い、最高速度を引き下げた理由をドライバーに明示するため、規制理由の補助標識を新しく設置したようです。
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	撮影：兵庫県宝塚市掲載日：2023/8/11
	中学校も近くにある、住宅街の中の中央線の無い道路で、「子供の安全」を規制理由として最高速度30キロ規制が実施されています。こちらの道路は近くの県道からの通り抜け車両が多く、速度遵守の徹底を促すため、補助標識「規制理由」が附置されています。ちなみにこの区間の前後は40キロ規制となっています。

騒音防止区間

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	撮影：兵庫県赤穂市掲載日：2023/8/11
	オーバーハング柱に「騒音防止区間」の表示が設置されています。本標識には直接係っていませんが、道路状況を鑑みると、「最高速度」標識の規制理由として設置されているのでしょう。現在は撤去されています。
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	撮影：兵庫県西宮市掲載日：2023/8/11
	交通量の多い片側2車線の国道で、「騒音防止区間」を規制理由に40キロ規制が実施されています。但し、区間内で「規制理由」の標識が設置されているのはここのみです。

対向車多し

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	撮影：兵庫県赤穂市掲載日：2023/8/11
	国道2号です。カーブで見通しが悪い上、交通量（対向車）も多いため、追越しは危険です。